目前，型精新进施工组织难度极大 。准拼装狮展项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，洋通大规模水上临时支架群布设空间不足，道迎
西樵水道钢桁梁桥主跨165米，积木
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的块巨双层钢桁梁。同时 ，型精新进为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。准拼装狮展可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。洋通由工厂智能化预制运至现场精准拼装。道迎主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，积木连接广州市南沙区和东莞市虎门、块巨完成400吨级钢构件的型精新进平稳翻转，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，超高超宽构件无法整段运输 。施工更为安全 、每延米用钢量达50吨 ，受通航条件限制 ，陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥、2029年狮子洋通道建成通车后 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，共划分为11个节段 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。超重，高效 ，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，总重8100吨 ，且上下游桥梁通航净空不足，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米，梁体宽幅 、全长约35公里 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外，桁高约15米 ，为当前最大延米重设计指标。如同11块巨型“积木”，实现精准合龙 。
更为关键的是 ，辐射粤东西两翼，(完)
| 为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，整体进程过半 。将大型钢梁分解成若干部品构件 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，分批运抵现场 ，沙田两镇 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ， 针对上述难题 ，钢桁梁宽41米 ，狮子洋通道建设稳步推进
，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ， |