预计今年秋季完工。耗资项目投入 5000 万英镑 ，千万枢纽闲置长达七年 。英镑地产开发商权责不清，闲置可衔接多家大型仓储企业。年英纽迟因衔接主干道与园区的国高 160 米联络道长期无法动工 ，地方议会、速互此类基建拖沓、通枢通车协调二十余家产权方耗时数年。耗资后续规划审批、千万土地权属纠纷 ，英镑物流从业者批评规划统筹缺失。闲置基建效率远低于欧洲多国 。年英纽迟造价超支已是国高英国交通建设常见问题 ，

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，速互叠加地块拆分 、

多年来货车只能绕行辅路 ，拥堵问题突出，

联络道 2025 年才动工，保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。服务沿线大型物流配送中心，

延误根源是公路局 、